هل السياره تحتاج لتغيير زيت قير؟

ماعتقد الزيت له دخل 
اتوقع الخلل في البرمجمه 
لحل المشكله افحص السياره بجهاز متخصص في شركة دودج 
راح تطلع للك أخطاء الجهاز راح يمسحها 
إذا ضبطت السياره ممتاز 
اذارجعة المشكله وهذا متوقع 
نزل للسياره سوفت وير جديد للكمبيوتر محدث 
مشكلتك أن شاءالله بسيطه 
انتبه من السباكين يقولك توظيب ولابفك القير 
الي يثبت انه المشكله من البرمجة 
اول ماتطفي السياره وترجع تشغلها ترجع سليمه 
قبل الفحص وقبل كل شي نسيت اقولك 
جرب افصل اصباع البطاريه السالب لمدة 20 دقيقه أحيانا تضبط في حالات لخبطة البرمجه

شريحة قير يابطل تجي زي الفياقرا قيمتها حول ٦٥٠ وتحتاج ٥ علب زيت وفلتر جير ووجه كارتير 

بالنسبة للرد الاول مع احترامي لك مشكلته مالها اي دخل بالبرمجة التعليق بنمرة من شريحة القير 

لازم تفحصها كومبيوتر

من متى مغير الزيت؟
اذا ماشي علىه فوق ال 40000 الف لازم يتغير مع الفلتر
بس لما تغير الزيت قول للميكانيكي يشيل علبت زيت من القديم ويحطة مع الزيت الجديد عشان مايضرب القير عندك

حرام عليكم يااخوان الي تسوونه