السياره تروح يمين بعد مااترك الدركسون

نفس المشكلة عندي بالكابريس فيدونا يا شباب

بالاول تاكد من هواء الاطارات

وبالنسبه حق الكابريس اذكر الموال هذا من 2004 سافرت بواحد وكاله جديد ونفس المشكله مادري عن

الجديد

متاكد من هواء الاطارات وبدلت اليمين يسار ونفس الشي

عليك تسوي وزن كمبيوتر

و بدل الكفر الخلفي بالامامي

اتوقع الدوده حق الدركسون تاكد منها

في مسامير تمسك الهوب مع المساعد وكتبت عنها موضوع
https://montada.haraj.com.sa/68015/%D9%88%D8%B2%D9%86-%D8%A7%D8%B0%D8%B1%D8%B9%D9%87-%D8%A7%D9%84%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%B1%D9%87-/

خلي ضغط الهواء الكفرات متساوية
قد صارت لي
كان الكفر شبه منسم فكان السيارة تلف يمين من حالها

تأكد من مقاس الكفر للجهتين بعض الجنوط يركب عليها كفرصغير وكبير تأكد منها

جربت اكثر من سيارة مابين اجار وسيارات اصدقاء وموديلتها جديدة كانت تحذف يمين 

شوف عزيزي هذي المشكله انا صايره معايا لها فتره وسويت وزن الين طفشت وماضبطت وكانت الحذفيه عندي يسار المهم قبل فترة قصيرة غيرت جلود المقصات والجوزات وكراسي المساعدات صارت الحذفية الحين يمين .
يعني الاشياء هذي ترا لها أثر في وزنية الدركسون

غير الكفرات الي وراء قدام تلقى الكفرات متمسحه من المقص الي كان عطلان وغيرته لو اتاكل جزء من الكفر يصير حذفيه لجهته لان
نقشته ممسوحه

انا معي تشارجر و عندي حدفية خفيفة يمين اذا فكيت الدركسون تميل يسار خفيف 

تأكد من الميزانيه حقت الكفرات الخلفيه 
مادامنك متأكد من الامامي روح للميزان ودخل السياره بالريوس ويبان معهم ع طول




ملاحظه الكفرات يجب ان تكون نفس المقاس ونفس الظغط سواء الامامي او الخلفي

وايضا كلا م احمد الشريف صحيح وقريب جدا من كل الاحتمالات

سيارتي نفس الشئ حتى يوم هي جديده
بحثت عن الموضوع ويقولون اذا حذفه يمين شي بسيط فطبيعي يحطونها امان لو نام السائق او اغمي عليه يطلع عن الطريق وعشان يجبرونك تمسك الطارة

كان عندي نفس مشكلتك سويت وزن اكثر من محل. 
غيرت اذرعه وبدلت اماكن الكفرات. شيكت على هوا الكفرات
جلست اربعه شهور اعاني من هذي المشكله. 

والحمدلله في الاخير انحلت المشكله. بسبب بسيط. ماكنت
مقتنع فيه ابد. 

هواء الكفرات. مع اني. شيكت عليه. من قبل كل الكفرات 

حطيتها 30 لاكن مانفعت معي. 

بس. في الاخير. واحد من اخوياي. قالي. ان ساعه الهوء

الي عند البناشر. تعطي قرائه لقياس الهواء خاطئه. 

ورحت انا وياه. لمحل بنشري. واخذت من عنده ساعه الهوا

وطلع ضغط الهواء 30كل الكفرات. رحنا لبنشري ثاني. 

وطلع الهوا. مختلف. بعض الكفرات اكثر من30 وبعضها

تحت 30. عشان اقتنع رحت لثالث محل. وشيكت وطلع. الهواء 

مختلف. الكفرات الاماميه. وحده 33 والثانيه 31 والخلفيه 

كلها 30. من بعدها عرفت ان ساعة قياس ضغط الهوا 

حق البناشر. ماتعطي. القياس الصحيح.  

خويي معه. ساعه قياس ضغط الهوا. جت مع السياره. من الوكاله 

زودت. هوا الكفرات. وحطيتها كله مقاس 30. بساعه. الهواء تبع الوكاله 

والحمدلله. راحت الحذفه. نهائياً. افك يدي من الدركسون. 

ماتروح يمين ولا يسار. ابد. 

فاانت دور لك. واحد اقاربك. عنده الساعه. حق ضغط الهوا الي تجي. من الوكاله 
واوزن الهواء بالكفرات على مقاسها. 

واذا تبي تتئكد من كلامي. روح. اقرب بنشري. وحط الهوا 30

وروح لمحل ثاني. وقيس الهوا. تحصله مختلف. جرب. اكثر

من محل. وتحصل كل محل. يختلف عن الاول. 

هذا طبعاً الي صار معي.   فاااااااااااا أحتمال. تضبط معك. واحتمال. ماتضبط. 

اذا كان سبب المشكله. ذراع او جلد. او دوده. او الجنوط. 

حبيت اذكر الي صار معي.  لعلى. تستفيد. ويستفيد. غيرك. 

وانا. الحمدلله. اخذت. ساعه قياس الهوا مع خويي. لانه. 

جت مع السياره. من الوكاله. حبتين. واخذت وحده.  

واسف على الاطاله بس. حبيت يكون. الشرح مفصل. وواضح.  

عندي سؤال ومنها قد تكون اجابه لمشكلتك
السياره اذا كان احد كفراتها الاماميه ناقص الهواء تحذف على الجهه اللي ناقص هواها وهذي المشكله معروفه وعندي اللحين في سيارتي
جديده كفرها اليمين ينسم خفيف ف كل ما نزل بدت تحذف

السؤال نفرض السياره نازله من جهه بسبب الياي بفارق بسيط هل نزول جسم السياره من جهه يسبب حذفه على الجهه النازله مثل نزول هواء الكفر
ولا هبوط الكفر يسبب حذفه لأنه مرتبط مباشره بذراع التوجيه
اذا كان في علاقه بين نزول جسم السياره ف يمكن بعض الاحيان يوم توقف على ارض غير مستويه لفتره طويله على احد الكفرات ويكون الياي مضغوط
ومع حرارة الشمس يتأثر حديد الياي ويلين ف ينقص من ارتفاعه
ان شاء نلقى اجابه احد عنده خلفيه عن الموضوع

مشكلتك من الكفرات 100%

اتوقع صارت عندك المشكلة من بعد ماغيرت كفرات لازم تكون مثل ماطلع من الوكالة لو سويت حركة اكس راح تحذف جرب اقلب الكفرات بتشوف تغيرت الحذفة لجه ثانية