صوت تك تكه في مكينة تشارجر
2
0
إضغط هنا للإخفاء
السلام عليكم ..
موضوعي اليوم يهم جميع ملاك تشارجر
سيارتي تشارجر 2013 هيمي 5.7L
ممشى السيارة الأن ٢٠٠ ألف تقريبا
ظهر معايا صوت التكتكه على ١٥٠ الف تقريبا
نوع الزيت المستخدم كاسترول 5W20 Edeg
يتم التغيير كل ١٠ الاف كيلو
تجاهلت الصوت عند الظهور ١٥٠ الف كيلو
والأمور تمام
يزيد الصوت تدريجيا مع الوقت
ويلاحظ الصوت من خلف الكفر اليسار الي بجوار السائق الأمامي
وتزيد معاها الرجه في المكينة
لكن بصورة بطيئة
على ١٩٠ الف كيلو أصبحت الرجه واضحه وراح تحس فيها بإهتزاز ديكور السيارة
الأن وصلنا ٢٠٠ الف كيلو فجأه المكينة صارت ترج كأنها راح تطفي مع اضأة لمبة المكينة وذهابها عند استقرار الرجه
ذهبت لمحل معروف في جدة اليوم
قلي لازم نفك المكينة
ونشييك على التكايات والكام وشي ثالث نسيت اسمه
وراح اوافيكم بالنتائج للإستفاده من تجربتي
واذا أحد عنده معلومة تفيدنا لا يبخل
تحياتي للجميع
.
.
.
بعد الكشف على السيارة وفك وجيه المكينة
تبين هناك عدد ٢ تكايات لازم تتغير
يعني لازم اشتري طقم كامل
الأصلي وكالة حصلته ب ٢٣٥٠ ريال
في درجة اولى الماني حصلته ب ١٦٠٠ ريال
سبب الرجه التكايات كسرت حساس التكاية
Solenoid valve
الطقم ٤ قطع ٩٥٠ ريال
وهذا حصل بسبب الاهمال والاستمرار بعد ظهور صوت التكاية
بالنسبة لعامود التيمن (الكام) سليم الحمدالله
بالنسبة للوجيه ما يحتاج تغيير لأن المكينة ما سخنت
راح اركب القديمة
شغل يد ١٢٠٠ ريال في محل متخصص بالدودج
الموقع الإسكان الجنوبي جدة
اسم المحل (فرسان الدودج)
بالنسبة للزيت المهندس قلي استمر ع نفس الزيت كاسترول 5W20
تغيير الزيت يسبب مشاكل فالمكينة خصوصا السيارة ماشية ٢٠٠ الف كيلو
وقلي خراب التكايات خلل مصنعي من شركة دودج الجميع يعاني منها
والسبب ليس نوعية الزيت !!
لانه لاحظ التكايات تخرب عند الجميع
من يستخدم زيت الوكاله موبار او كاسترو او موبيل جميع الانواع ما تفرق المشكلة تظهر معاهم
وأكثر خراب التكايات عنده ٦ سلندر وممكن تخرب من ٦٠ الف كيلو
وانتا طالع
نصيحتي
اول ما يظهر صوت التكاية عندك
غير طقم جديد
قبل لا تدخل في تغيير عامود التيمن الكام
ومشاكل اخرى تتحمل تكلفتها
وهاذي المشكلة لا يوجد لها حل للأسف ناس تقول حط زيت معالج يختفي الصوت
صحيح يختفي الصوت مؤقت لكن لم تحل المشكلة
يعني الزيت المعالج حق الشريطية لإخفاء الصوت فالحذر واجب تحياتي للجميع.
إبلاغ
الردود
0
0
0
0
اما الرجات والاهتزازات والامور المكيانيكية لازم فحص يدوي
4
0
افحص كمبيوتر ما بتخسر كثير وبالتوفيق
0
0
انا اشتري الزيوت التخليقية ,,,لكن اغير كل 5 الاف
كل شيء الا خراب السيارة وخاصة المكينة والقير
حتى لو كانت طريقتي غلط اني اغير كل 5 الاف وباقي فيه عمر يمشيني لكن الزم ما علي موتري وجيبي....
اصلا روحت البنشر لحالها يبغالها قراركيف عاد لو هي المكينة ويبغالي اروح الصناعية !!؟؟
الزيت اللي في المكينة يتعرض لضغط ومقاومة واحتكاك وحرارة عالية مباشرة من انفجارات خليط الهواء والبنزين
عكس الدفرنس وزيت القير اللي اكثر شيء يأثر عليهم هي الحرارة
2
2
لتعم الفائدة للجميع
0
0
ترا نفس اللزوجة واتوقع موتر كرافت ارخص واجود من كاسترول
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
قبل 6 سنه و 4 شهر